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    透水混凝土路面基層的要求

    透水混凝土又稱多孔混凝土,也可稱排水混凝土。其由歐美、日本等國家針對原城市道路的路面的缺陷,開發使用的一種能讓雨水流入地下,有效補充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對環境污染的危害;同時,是的重要意義。因透水混凝土系統擁有系列色彩配方,配合設計的創意,針對不同環境和個性要求的裝飾風格進行鋪設施工。這是傳統鋪裝和一般透水磚不能實現的特殊鋪裝材料。今天賽瑞建材就來和大家聊聊透水混凝土路面基層的要求。



    透水混凝土路面基層的要求

    1、透水混凝土路面的厚度:從上可知因彩色透水混凝土的強度原因,大都應用于人行道、廣場、停車場、園林小道等場所。根據路面的不同應用面板厚度不同。對人行道,自行車道等輕荷重地面,一般面層厚度不低于8公分;對停車場、廣場等中荷重地面,面層厚度不低于10公分,考慮成本,可將面層分為二層,即表層為彩色透水混凝土層,厚度一般不低于3公分,下層為素色透水混凝土層。

    2、為確保路體結構層具有足夠的整體強度和透水性,表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層。

    基層要求:在素土層夯實層上,配用的基層材料,應有適當的強度外,須有較好的透水性,采用級配砂礫或級配碎石等。采用級配碎石時,碎石的最大粒徑應小于0.7倍的基層厚度,且不超過50mm

    墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,俗稱瓜子片,并鋪有一定厚度、鋪設需均勻平整。

    3、考慮大暴雨季節因素,為防止基層過多積水,影響地基,在基層處設置專用透水管道排,通向道路邊的排水系統,用時排除過量的雨水。


    南京賽瑞建材有限公司是一家致力于南京透水混凝土透水混凝土研發透水混凝土廠家

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